К созданию электрического самолета подключились специалисты британского производителя автомобилей Rolls-Royce. Они заявили о намерении начать испытания электросамолета, способного развивать скорость до 480 километров в час, уже в 2020 году.
По данным информационного агентства «Экспресс-Новости», развитие электрической авиации в последнее время позволило создать ряд экспериментальных самолетов, нередко демонстрирующих рекордные показатели.
К примеру, в 2016 году элетросамолет Extra 330LE установил рекорд скороподъемности на высоту трех тысяч метров при максимальной взлетной массе в 1000 кг. Весной 2017 года эта модель «разогналась» до 337,5 километров в час.
Инженеры Rolls-Royce, Yasa Motors, Electroflight и Аэрокосмического исследовательского института приступили к разработке одноместного электросамолета, который должен установить новый рекорд скорости.
По имеющимся данным, конструкция предполагает использование аккумуляторной батареи с активным охлаждением. Возможно, что это будет уникальный аккумулятор с самой высокой плотностью энергии в электроавиации. Аккумулятор сможет выдавать до 750 киловатт, его емкости должно хватить на перелет из Лондона в Париж. Пропеллер в движение будет приводиться тремя легкими электромоторами 750R, разработанными Yasa Motors.
На данный момент электроавиация может похвастаться лишь рекордами. Связано это, в первую очередь, с недостаточной отработкой необходимых технологических процессов. Да и авиация традиционно предъявляет повышенные требования – и по безопасности, и по экономичности.
Поэтому и работают созданные первые образцы лишь в «малой авиации». К тому же, мощность электродвигателей и источников хранения энергии пока оставляют желать лучшего. Организовать масштабные пассажирские авиаперевозки сразу вряд ли удастся.
Несмотря на это, на 2020 год уже запланированы первые состязания гоночных электрических самолетов. По крайней мере, Ноттингемский университет, в партнерстве со стартапом Air Race E, приступил к разработке гоночного электросамолета.
По самым смелым прогнозам, первые региональные пассажирские авиаперевозки электросамолетами могут быть начаты не ранее 2030-2035 годов. В 2040-2050 годах возможен выход электроавиации на магистральные перевозки.