Поезд использует энергию литий-ионных батарей.Фото: REUTERSНеобычная подвесная железная дорога работает на электричестве
В Китае 21 ноября заработала очень необычная железная дорога. Почему необычная? Во-первых, это подвесной монорельс. Во-вторых, вагоны питаются от литиевых батарей. А в-третьих, поезда стилизованы под больших панд.
Впрочем, это легко объяснимо. Китайская провинция Сычуань, где и заработал подвесной монорельс, считает родиной больших панд. Туда едут со всего мира, чтобы посетить резерваты бамбукового мишки. В Сычуани сосредоточено более трети всей мирового популяции этого редкого животного!
Выглядит футуристично!
Но вернёмся к панда-поезду. Его вместимость - 230 человек. Скорость - 60 км/ч. Маршрут проходит по участку длиной 1,4 км (возле международного аэропорта Чэнду). Но пока монорельс доступен только персоналу и журналистам. Как сообщает ShanghaiDaily , у подвесной дороги испытательный пробег - 10000 км. Только после него (в случае успешного прохождения, конечно же) панда-поезд откроет свои симпатичные вагоны для пассажиров.