На SSJ-100 должен был сработать аварийный маяк

По словам экспертов, при возникновении нештатной ситуации на любом воздушном судне должен быть аварийный маяк международной системы поиска и спасения КОСПАС-САРСАТ.

Эксперт в ракетно-космической отрасли сказал, что маяк разбившегося в Индонезии российского самолета Sukhoi SuperJet-100 не сработал и не отвечает. По его словам, ранее таких случаев не было зарегистрировано.

На борту самолета было 45 человек, найдены останки тел первых жертв авиакатастрофы.