ОООП «Союз защиты прав потребителей финансовых услуг» (Финпотребсоюз) считает, что правила продажи автомобилей должны быть ужесточены, так как число жалоб потребителей на мошенничество в автосалонах за год выросло в два раза. Соответствующие письма в Роспотребнадзор и Министерство промышленности и торговли было направлено главой Финпотребсоюза Игорем Костиковым.
В письмах говорится о скрытых дефектах в автомобилях, купленных в салонах, о фактах продажи подержанных машин под видом новой, и завышении цен относительно заявленных в рекламе, навязывании дополнительных услуг.
«Чтобы убедить покупателя в необходимости потратить сверхплановые десятки тысяч рублей, продавцы порой разыгрывают сложные спектакли», - говорится в письме Костикова.
В связи с «высокой социальной опасностью обмана потребителей в автосалонах», ОООП «Финпотребсоюз» просит рассмотреть возможность усиления «контроля за сомнительной деятельностью продавцов автотехники».
Глава Федерации автовладельцев России Сергей Канаев подтверждает рост случаев мошенничества не только в автосалонах, но и частными лицами. Это связано, по его мнению, с тем, что сейчас нет необходимости снимать автомобиль с учета перед продажей. Это, конечно, удобно обеим сторонам, но провоцирует много нарушений. Изменение правил позволит избежать этого.
Наиболее «популярная» схема обмана покупателя выглядит, примерно, так: «купившись» на низкую цену в рекламе, человек на радостях подписывает договор, не вникая в его содержание, оплачивает автомобиль, но тут выясняется, что за ним еще дополнительно кругленькая сумма – комиссия салона. Иногда разница между заявленной стоимостью и фактической составляет от 100 тысяч до 300 тысяч рублей.
Мошенничества выросли не только при продаже, но и при покупке автомобилей автосалонами. Человек обращается в салон для продажи своего автомобиля. Автосалон покупает машину, но деньги за нее обещает выплатить только после продажи. Нередко эта история с выплатой денег за машину затягивается на месяцы.
В других случаях владелец автосалона может потребовать с клиента стоимость предпродажной подготовки, которую салон, якобы, провел, хотя машина так и не продана. В итоге, клиент, чтобы забрать свою машину, выплачивает 40-60 тысяч рублей за эту «подготовку», кстати, оговоренную в договоре.
В настоящее время Роспотребнадзор изучает обращение «Финпотребсоюза» и обещает принять меры в соответствии с законодательством. Минпромторг пока молчит.