Компания Hyundai Rotem считает, что проблемы с эксплуатацией скоростных поездов в Украине были спровоцированы обледенением силовых систем, обеспечивающих контакт с сетью. По словам проект-менеджера компании, уязвимым местом оказалась крыша электропоезда, где расположены переключатели вида тока. Они имеют свой двигатель, где из-за перепада температур собиралась вода, которая потом замерзала и тем самым перекрывала контакт с сетью.
Сейчас для устранения проблемы установлена дополнительная защитная обшивка на переключатель, а также защищены от попадания снега другие важные системы и блоки управления.
В целом специалисты Hyundai Rotem с сожалением констатировали, что зима в Украине оказалась суровее, чем в Корее, и заверили, что все сломавшиеся узлы заменят абсолютно бесплатно.
Комментарии