На проходящей в столице Урала выставке «Иннопром-2018» Ульяновский автозавод продемонстрировал свою новую разработку - первый в России «грузовичок» с гибридной силовой установкой. О начале работы над проектом «гибридного» транспортного средства «ульяновцы» заявили еще в 2017-м, на "Иннопроме-2017". Представленный в этом году посетителям международной промышленной выставки в Екатеринбурге «ходовой прототип» новинки разработан в партнерстве с ФГУП «НАМИ», уже получившим известность благодаря проекту "Кортеж".
На «Иннопром-2018» автопроизводитель представил гибридный вариант УАЗ «Профи» в образе «технички-полуторки», оснащенной фургонной надстройкой и двухрядной 5-местной кабиной. Техническая «начинка» новинки позволит грузовику двигаться в одном из предусмотренных режимов – на бензиновом силовом агрегате, электрическом двигателе либо в гибридном режиме.
Корреспонденты ИА «Экспресс-Новости» узнали о «реальных» цифрах, продемонстрированных прототипом во время тестовых испытаний:
При движении в «электрическом режиме» грузовичок «способен» развивать скорость 50 км/час, однако, тяговой батарее потребуется все же периодическая подзарядка и запуск ДВС. В таком режиме работы расход топлива составит 2,8 л/100 км. Примечательно, что новинка демонстрирует в «бензиновом режиме» больший аппетит, нежели обычный УАЗ «Профи», паспортный расход которого не должен превышать 11,6 л/100 км.
Гибридный УАЗ «Профи» производитель обещает вывести на рынок уже в 2019-м году. Учитывая расход топлива, может возникнуть вопрос, а будет ли спрос на новинку? Корреспонденты информационного агентства «Экспресс-Новости» выяснили мнение экспертов относительной перспективности использования первого отечественного коммерческого авто на гибридной установке.
К сожалению, наряду с преимуществами, а «уазовцы» гарантируют, что гибрид будет полностью соответствовать экологическому стандарту «Евро-6», достаточно высокий расход топлива и ожидаемые цены на новинку, вряд ли заинтересуют бизнес в российской глубинке.