Кредиторы оплатили полеты «ВИМ-Авиа» только до 12:00 (мск) в понедельник, 25 сентября. Такое соглашение было достигнуто в субботу, 23 сентября. Об этом узнала редакция The Bell.
Неназванные источники рассказали, что деньги поступили от правительства Татарстана (компания зарегистрирована в республике), от структур, близких к правительству Татарствана, и от близкого к нему банку «Зенит».
Всего на понедельник в расписании «ВИМ-авиа» заявлено 17 рейсов, из них десять — после 12:00, отмечает издание. При этом в воскресенье, 24 сентября, задержки «ВИМ-авиа» в «Домодедово» продолжаются, на несколько часов задержаны шесть рейсов компании, сообщает The Bell.
21 сентября компания также обратилась за поддержкой к вице-премьеру Аркадию Дворковичу, после этого запрос передали в Минтранс.
По мнению знакомых с позицией регуляторов собеседников, при оптимистичном сценарии авиакомпания может прожить максимум до середины октября, при пессимистичном — до конца сентября.
Один из источников рассказал, что на ближайшие месяцы «ВИМ-Авиа» продала 100 тысяч билетов.
В субботу, 23 сентября, стало известно о задержке рейсов «ВИМ-Авиа» из московского аэропорта Домодедово. Глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин поручил провести проверку инцидента.
В Росавиации заявили, что задержка рейсов связана с «неурегулированной задолженностью компании перед топливно-заправочными организациями».
Нас следующий день «Коммерсантъ» сообщил, что авиакомпания закрыла долги, а 19 задержанных рейсов должны вылететь на следующий день. Однако днем того же дня Интерфакс передал, что 24 сентября рейсы «ВИМ-Авиа» снова начали задерживать.
«ВИМ-авиа» занимает десятое место среди российских авиакомпаний. За восемь месяцев 2017 года «ВИМ-авиа» перевезла 1,83 млн пассажиров.