Главная / Технологии

Современные драйверы и их моторы

Большинство электрических двигателей, которые нам встречаются в обиходе, вполне самостоятельны и способны работать без дополнительных узлов. Остальным требуется специальный интегрируемый драйвер. По своей сути и устройству он является управляющим блоком, без которого все мощности двигателя оказываются бесполезными.

Почему существует разделение на драйверы и моторы?

Разделение всей системы на мотор и блок управления вполне разумно и обоснованно:

  • Новые модели драйверов появляются намного чаще, чем их сопряженных с ними моторов.
  • Стоимость самого двигателя выше, поэтому менять его слишком часто невыгодно, а в некоторых случаях и невозможно.
  • Замена драйвера на более современную и мощную модель модернизирует всю систему в целом. Это обходится существенно дешевле, чем полное переоснащение. При этом демонтажу и последующему монтажу подлежит только блок управления. Ни затрат, ни усилий на замену драйвера не требуется.
  • Если взять шаговый двигатель, то контроллер шд является менее надежным узлом, чем сам мотор. Справедливо это и для других разновидностей.
  • Виды двигателей с блоком управления

    Среди всех видов электрических двигателей абсолютно точно не могут обойтись без блока управления следующие виды:

  • Вентильный.
  • Шаговый.
  • Сервомотор.
  • Особенности вентильных двигателей

    Первый вариант наиболее часто встречается нам в ежедневном обиходе. Его можно увидеть в таких устройствах, как:

  • Радиоуправляемые модели всех видов и типов.
  • Сложные системы климатического контроля и кондиционеры.
  • Рекламные и выставочные щиты (их движущиеся части).
  • Дозаторы жидкостей и смесители.
  • Затворные механизмы.
  • Сварочные аппараты.
  • Перечень далеко не полный, но он дает приблизительное представления о распространенности вентильных двигателей. И все они снабжены собственным блоком управления.

    Преимущества вентильных двигателей

    К положительным характеристикам, которые обусловили столь широкую распространенность этого вида моторов, можно отнести:

  • Очень низкий уровень производимого шума, а точнее, почти полное его отсутствие.
  • Высокая величина КПД.
  • Возможность развивать достаточно большую скорость, которая почти в 10 раз превышает верхний предел для шагового эквивалента.
  • Длительное время безотказной работы.
  • К минусам можно отнести высокую стоимость из-за потребности в специализированном блоке управления.