Российский союз автостраховщиков (РСА) намеревается внести в законодательную базу об ОСАГО существенные поправки. Основная цель - получение «разрешения» на осуществление ремонта попавшего в аварию автомобиля с применением б/у комплектующих, не получая на это согласие автовладельца. О подобной корректировке существующего порядка возмещения страховщиками ущерба по ОСАГО заявил директор РСА Евгений Уфимцев.
Информационное агентство «Экспресс-Новости» напоминает, что на основании действующего с 28.04.2017 закона о приоритетном использовании «натурального возмещения по автогражданке», вместо выплаты денег осуществляется ремонт транспортного средства с обязательным соблюдением ряда требований, а именно:
Страховые компании, однако, высказывают свои претензии, связанные со сложностями введения в оборот натуральной формы возмещения ущерба. Основной тезис – используемый страхователями автопарк, особенно в регионах, не только сильно изношен, но и устарел. «Разыскать» же новые комплектующие на старые автомобили или невозможно, или очень дорого.
Реальная ситуация складывается таким образом, что СТО соглашаются брать на себя авторемонт лишь более-менее новых транспортных средств.
«Отечественные страховщики» намереваются внести вышеописанную поправку, позволяющую использовать при авторемонте комплектующие, «поступившие с авторазборки», в пакет законодательных инициатив, предлагаемых страховыми компаниями параллельно с минфиновскими инициативами по применению индивидуального тарифообразования при определении конечной стоимости полиса.
Информационное агентство «Экспресс-Новости» напоминает, что страховые компании надеются на законодательном уровне:
Для того, чтобы инициатива страховых компаний набрала законодательную силу, требуется ее поддержка со стороны Центробанка и Минфина.